「地中海史詩三部曲」作者羅傑．克勞利最新力作，這回將由葡萄牙人帶領我們踏破七海，前往當代西方人所認知的世界盡頭。有界限的海，或許屬於希臘或羅馬，沒有界限的海，屬於葡萄牙。──葡萄牙國民詩人費爾南多．佩索阿吾乃大海此岸的葡萄牙與阿爾加維國王，大海彼岸的非洲之王，幾內亞領主，衣索比亞、阿拉伯半島、波斯與印度的征服、航海與貿易之王。──葡萄牙國王曼努埃爾一世在十五世紀來臨前，葡萄牙只是個位於歐洲大陸西南邊陲，缺乏天然資源的蕞爾小國，從來不是歐洲國際舞台上的主角。在環地中海地區，她爭不過「財富之城」威尼斯、熱那亞；往歐洲大陸，她更不是陸上強權西班牙、法國的對手。葡萄牙唯一的出路只有眼前廣袤無際的大西洋。這片大洋有著莫大的風險，也有著數不盡的機遇。早在十五世紀初，葡萄牙人就以恩里克王子為先驅，積極探索非洲沿岸，累積大量實務知識。其後在迪亞士（繞過非洲南端的好望角）、達伽馬（抵達印度）、麥哲倫（首度繞行世界一圈）等歷代航海家的接續探索；葡萄牙國王若昂二世、曼努埃爾一世的積極支持下，葡萄牙成為人類史上第一個以全世界海域為舞台的海洋帝國，開啟人們熟知的大航海時代，攪亂包括地中海、大西洋、印度洋等區域的歷史發展，引發一連串影響深遠的連鎖反應。在《征服者》中，我們將看到葡萄牙崛起的軌跡、航海家的海上冒險故事，以及東、西方異質文化間的誤解與衝突。此外自羅傑．克勞利前作「地中海史詩三部曲」以來，基督教與伊斯蘭教間爭鬥仍尚未止息，這回作者將帶領我們走出直布羅陀海峽，邁向更廣闊的印度洋新世界。【各方好評】絕妙……克勞利的解讀既精要又公正。──《基督教箴言報》栩栩如生地講述葡萄牙探險家的生活……對喜歡航海故事的人來說，再好不過。──《出版商週刊》在扣人心弦的敘述中，克勞利記載了葡萄牙從一個「窮困、邊緣的」國家崛起成為歐洲強國的可怕、凶殘歷史，葡萄牙與西班牙、威尼斯的競爭，爭奪香料貿易。──《科克斯書評》克勞利之前著作的讀者對於關於海戰、陸戰和海灘的刺激故事一定不會失望。克勞利很好地為葡萄牙的重要性做了辯護，它建立第一個全球帝國。──《每日電訊報》快節奏的、可讀性極高的敘述史，涉及迪亞士和達伽馬的航行、阿爾梅達和阿爾布開克的戰役與征服……克勞利對事件的詳細描述還原在對編年史家如巴羅斯和科雷亞的作品的細讀上，他們的作品是用騎士編年史的傳統來寫的。──《今日歷史》在他之前關於十五、十六世紀基督徒和鄂圖曼帝國爭奪地中海的研究裡，克勞利已經表現出一種罕見的才華，即將令人手不釋卷的敘述與細緻到位的學術研究結合起來，同時還能將人性與地緣政治平衡。在本書裡，這種才華表現得淋漓盡致。他講述的故事驚心動魄，但並不是每一位歷史學家都能把這個故事講得這麼精采。──白金漢大學現代藝術史高級研究員邁克爾．普羅傑

作者簡介羅傑．克勞利Roger Crowley英國著名歷史學家，其父親是海軍軍官，曾駐防於地中海各地，故作者在年輕時就跟隨父親在地中海各處度過很長的歲月，因而對地中海世界的歷史文化產生濃厚興趣。作者在劍橋完成學業後，曾赴伊斯坦堡任教，花了很多時間考察該座城市，也曾徒步遊覽土耳其西部。上述經歷使得作者擁有淵博的地中海歷史與地理知識，著有「地中海史詩三部曲」：《海洋帝國：決定伊斯蘭與基督教勢力邊界的爭霸時代》、《一四五三：君士坦丁堡的陷落》、《財富之城：威尼斯共和國的海洋霸權》等書。相關著作:《1453：君士坦丁堡的陷落》《海洋帝國：決定伊斯蘭與基督教勢力邊界的爭霸時代》《財富之城：威尼斯共和國的海洋霸權》譯者簡介陸大鵬南京大學英美文學碩士，精通英、德、法三種外語，熱中西方文學和歷史。譯有《海洋帝國：決定伊斯蘭與基督教勢力邊界的爭霸時代》、《一四五三：君士坦丁堡的陷落》、《財富之城：威尼斯共和國的海洋霸權》等書。

地圖序幕　歐洲的船頭第一部　偵察：通往印度之路第一章　印度計畫第二章　競賽第三章　瓦斯科．達伽馬第四章　「讓魔鬼把你抓走！」第五章　扎莫林第二部　競爭：壟斷與聖戰第六章　卡布拉爾第七章　「米里」號的命運第八章　狂怒與復仇第九章　立足點第十章　印度王國第十一章　巴比倫大淫婦第十二章　「恐怖的人」第十三章　朱爾的三日第十四章　「法蘭克人的狂怒」第十五章　第烏第三部　征服：海上雄獅第十六章　扎莫林的大門第十七章　「葡萄牙人咬住的，永遠不會鬆口」第十八章　雨季的囚徒第十九章　恐怖的手段第二十章　太陽的眼睛第二十一章　蠟的子彈第二十二章　「全世界的財富，盡在您的掌握」第二十三章　最後的航行尾聲　「他們從不在一處停留」誌謝註釋參考資料

序幕歐洲的船頭一四一四年九月二十日，中國土地上出現的第一頭長頸鹿正在接近北京的皇宮。據欣喜若狂的宮廷詩人沈度說，人們伸長脖頸，去瞥一眼這「麋身馬蹄，肉角黦黦，文采焜耀，紅雲紫霧」的稀罕動物。長頸鹿顯然對人無害：「趾不踐物，遊必擇土……疏疏徐徐，動循矩度……群臣歡慶，爭先快睹。」一個專職負責照管這動物的孟加拉人牽著長頸鹿前進。牠是遙遠的東非沿海的馬林迪蘇丹進獻給中國皇帝的禮物。當時的一幅繪畫描摹了這嬌美的動物。牠是世界航海史上最怪異也最壯觀的遠航之一帶回的稀罕戰利品。十五世紀初的三十年裡，建立不久的明朝永樂皇帝派遣一系列龐大的船隊，跨越西方的大洋，以彰顯天朝國威。這些船隊規模極大。第一支船隊於一四○五年啟航，包括約兩百五十艘船，運載兩萬八千人。船隊中央是所謂「寶船」，即擁有多層甲板和九根桅杆、長四百四十英尺的平底船，配有創新的水密浮力艙。寶船周圍有一大群輔助船隻，如運馬船、給養船、運兵船、戰船和運水船。各船之間透過旗幟、燈籠和鼓點來交流。除了領航員、水手、士兵和輔助工匠外，有譯員隨行，以便與西方的蠻夷交流，還有負責記載這些航行的史官。船隊攜帶著足夠維持一年的糧食，因為中國人不願意欠任何人的恩惠。他們還帶著指南針和星盤（黑檀木雕刻而成），從馬來西亞駛往斯里蘭卡，徑直穿越印度洋的心臟。寶船被稱為「星槎」，意思是足以遠航至銀河。史書記載：「而我之雲帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢……。」船隊司令是一名叫做鄭和的穆斯林，他的祖父曾到麥加朝聖，他本人則享有「三寶太監」的光榮頭銜。